- С начала лета для этих целей мы искали сохранившийся катер советских времен, но подходящего экземпляра не нашлось. Поэтому готовы идти по плану «Б», - сообщил Дмитрий Морев.
Первый возрожденный катер тестировали на воде перед завершением навигации маломерных судов. Руководству верфи пришлось привлекать специализированные организации, чтобы на основе старых чертежей создать плавсредство, которое пройдет регистрацию и по праву выйдет на реку. Здесь же, на верфи Мосеева острова, по архивным заметкам мореходов мастерят поморский коч. Сохранить ремесло и корабельную историю города – задача важная.
Дмитрий Морев выразил уверенность, что энтузиазм команды Фонда возрождения деревянного судостроения приведет к успеху всех проектов, которые уже начаты и еще появятся в будущем.