23 декабря 2024, 11:15
Уже в феврале стартуют работы на участке, который остался после реконструкции шоссе двухполосным.
Участок у железнодорожного переезда (Карпогорская ветка) водители называют "бутылочным горлышком", поскольку он существенно снижает скорость движения по дороге.
Как рассказал генеральный директор ООО "Автодороги" Павел Беляев, необходимость этих работ удалось доказать федеральному заказчику, завершены и длившиеся не один год согласования с собственником переезда - ОАО "РЖД".
План такой: переустройство коммуникаций, выторфовка, укрепление насыпи, расширение дороги до четырёх полос и асфальтирование. Уже к концу 2025 года пробки на этом участке окончательно уйдут в прошлое.